?DGZ-31電動鉆孔機適用于朝鮮軌型鉆孔作業。整體結構緊湊，夾軌裝置具有自鎖功能，定位準確、鉆孔精度高。采用空心鉆頭，鉆孔時具有自動給水功能，是工務部門維修、搶修及大修作業工具。

遼寧工務鐵路設備制造有限公司是一家專注于研發生產鐵路機械設備、測量儀器及鋼軌配件的高新技術企業。 ??本廠位于遼寧省鞍山市工業園區，注冊資金800萬元；占地面積約4000平方米；在職員工156人，其中各類工程技術人員21人。公司廠區內設有技術部、生產部、質檢部、銷售部等部門，所生產產品嚴格把控質量與技術一關，讓客戶能夠放心、安全、高效的使用本公司產品。并且結合鐵路和城鐵軌道交通迅猛發展需求,積極引進、消化吸收國外高速鐵路養護設備新技術,開發生產各種養護設備、測量儀器、電務設備。產品具有體積小、重量輕、操作方便、智能化程度高、使用環境適應范圍廣等特點。在全國鐵路的一百多個工務段、線路大修段和鐵路工程局廣泛應用,設備均在高低緯度地區和高原地區進行適應性試驗和應用,獲得用戶的廣泛認可。

  你不知道的奧秘

  鄂州鞍鐵DGZ-31電動鉆孔機軌道維修機具你不知道的奧秘

  技術參數 

  技術參數  

  1、電動機功率： 1.0kW 

  2、額定電壓： 220V

  3、空載轉速： ≥400r/min 

  4、鉆孔直徑： Φ31mm、Φ13.5mm、Φ9.8mm   

  5、鉆孔用時： ≤40s

  6、整機質量： 23kg

  7、外形尺寸： 530mm×320mm×300mm

  使用方法：

  1、接通電源前，將空心鉆頭安裝在主軸上。

  2、選擇與所鉆鋼軌型號相同的定位塊9安裝到前板13上，并擰緊。

  3、將裝有冷卻液的注水桶10放在整機同側，并把冷卻水管12插入進水嘴2。

  4、上道作業前檢查：首先檢查電源線、保護套及外殼是否完好，有無漏電現象。然后空轉30秒鐘，檢查傳動部分是否靈活、有無異常雜音，螺紋連接是否松動，冷卻是否暢通等。

  5、抬起卡緊搬把5，使卡軌機構張開，放在鋼軌上，調整卡軌機構調整螺母6，直至下壓卡緊搬把時能牢固卡緊鋼軌(一般情況下，夾具體7下部兩尖部卡在大約鋼軌軌腰部位)，松開后下道自如，保證鋼軌待鉆孔的中心與鉆頭中心一致(采用定位尺鉆孔，詳見9)，并且前板與鋼軌底面目視垂直，定位塊與鋼軌軌腭及軌底上弧面緊密接觸，然后下壓卡緊搬把6，裝卡牢固后便可進行鉆孔作業。

  6、鉆孔前，先給注水桶10打氣加壓(一般在10下左右)，將水閥11壓下后向前推即為打開狀態，然后打開電機開關14，在各部件工作都無異常的情況下，扳動進給搬把8實施鉆孔作業，鉆孔時頂尖接觸鋼軌后，冷卻液自動流出對鉆頭冷卻。

  7、鉆孔時加力要均勻，切勿過猛，即將鉆透時，要放慢進給速度。

  8、鉆孔完畢，操縱進給搬把8將鉆頭退回，關閉電機。然后先向后推水閥11，松開水閥即停止注水，拿走注水桶，再抬起卡緊搬把5松開卡軌機構，將鉆孔機搬到另一鉆孔位置按相同方法進行鉆孔作業或整機下道。

  9、鉆孔時，如負載過大，電機過載保護器將自動斷開，停止作業，此時應將鉆頭退回，將過載保護器開關合上，重新啟動電機作業。

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