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MHFB 加油站防爆 安裝布線要求改造

安徽銘航防爆科技有限公司
會員指數: 企業認證:

價格:電議

所在地:安徽 合肥市

型號:MHFB

更新時間:2024-09-14

瀏覽次數:1700

公司地址:安徽省合肥市瑤海區站西路大眾大廈1511室

曹圣明(先生) 經理 

產品簡介

安裝布線要求:在爆炸危險環境中的接地應注意, 應將所有不帶電金屬物體做等電位聯結;如低壓由接地系統配電,應采用TN—S系統,不得采用TN—C系統;如低壓由不接地系統配電,應采用IT系統,并裝有一相接地時或嚴重漏電時能自動切斷電源的保護裝置或能發出聲、光雙重信號的報警裝置。低壓電氣設備安全工作基本要

公司簡介

安徽銘航防爆科技有限公司以“解決企業安全隱患、確保企業安全生產”為經營使命,依托—杭州堅信電氣公司技術支持,專業定位于防爆電氣設備、防爆燈具、防爆風機、防爆空調、防爆配電箱、防爆制冷設備、防爆集裝箱、泄爆隔爆裝置、防爆可燃氣體報警器、防爆工具、粉塵防爆等百余種防爆電氣設備生產、銷售、安裝、服務,防爆設備改造、防爆電氣安裝改造、易燃易爆場所檢查、防爆工程設計、改造、檢測、驗收為一體的綜合性防爆新型企業。公司堅持以誠信為本,質量至上為原則,在傳統防爆行業為客戶提供優質的產品外,更加注重對安全隱患的評估,方案設計安全經濟性,產品型號環境選型,安裝規范簡易方便,為公司的經驗理念。智能化、數據化、現代化、安全化發展是我公司未來發展方向。公司通過了國家ISO9001質量管理體系認證。取得了由國家防爆電氣設備標準化技術委員會頒發的防爆電氣安裝、修理、維護資質,公司現已是國家工業電氣協會防爆電器分會會員單位。公司產品、工程安裝服務應用在石油、化工、能源、航空、電力、醫藥、酒業、食品、汽車等多個領域。銘航人堅持品質、品牌、品行準則,為我國安全生產事業和防爆電氣行業發揮更加安全積極的作用。為中國制造品牌崛起于世界品牌之林而努力奮斗。
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產品說明


一、低壓電氣設備巡視檢查
為了保證對用電場所的正常供電,對配電屏上的儀表和電器應經常進行檢查和維護,并做好記錄,以便隨時分析運行及用電情況,及時發現問題和消除隱患。 對運行中的低壓配電屏,通常應檢查以下內容:
(1)配電屏及屏上的電氣元件的名稱、標志、編號等是否清楚、正確,盤上所有的操作把手、按鈕和按鍵等的位置與現場實際情況是否相符,固定是否牢靠,操作是否靈活。 (2)配電屏上表示“合”、“分”等信號燈和其他信號指示是否正確。
(3)隔離開關、斷路器、熔斷器和互感器等的觸點是否牢靠,有無過熱、變色現象。 (4)二次回路導線的緣是否破損、老化。
(5)配電屏上標有操作模擬板時,模擬板與現場電氣設備的運行狀態是否對應。 (6)儀表或表盤玻璃是否松動,儀表指示是否正確。
(7)配電室內的照明燈具是否完好,照度是否明亮均勻,觀察儀表時有無眩光。 (8)巡視檢查中發現的問題應及時處理,并記錄。

二、低壓帶電工作安全要求
低壓帶電工作應設專人監護,使用有緣柄的工具,工作時站在干燥的緣物上,戴緣手套和安全帽,穿長衣,嚴禁使用銼刀、金屬尺和帶有金屬物的毛刷、毛撣等工具。
在高低壓同桿架設的低壓帶電線路上工作時,應先檢查與高壓線的距離,采取防止誤碰高壓帶電設備的措施。
在低壓帶電導線未采取緣措施前,工作人員不得穿越。在帶電的低壓配電裝置上工作時,要保證人體和大地之間、人體與周圍接地金屬之間、人體與其它導體之間有良好的緣或相應的安全距離。應采取防止相間短路和單相接地的隔離措施。上桿前先分清相、中性線,選好工作位置。斷開導線時,應先斷開
相線,后斷開中性零線。搭接導線時,順序應相反。因低壓相間距離很小,檢修中要注意防止人體同時接觸兩根線頭。

電氣誤操作的防范對策
為了防止電氣誤操作事故的發生,我們曾采取過各種防范對策,也取得了一些成效,在此筆者根據自己過去從事運行工作的經驗,談幾點體會。
1 制定倒閘操作的現場管理制度
每個變電站在設備的主結線,設備的容量,設備的健康狀態,二次回路的復雜程度,人員的素質情況等方面都有自己的特點。各變電站應根據這些特點制定相應的現場倒閘操作管理制度。這種制度應細化,如哪些項目在檢修后必須檢查,哪些項目在一般操作送電時可只做外觀檢查,交流回路和直流回路的切換,公共部分的處理,主變送電的有關規定,旁路開關代線路開關運行的操作要求,在倒閘操作過程中因故操作一部分的處理辦法,二次回路定值調整等等,均應有各自的明確規定。否則操作者難以掌握。
2 復雜的操作組織討論
對于每一次復雜的操作,值班負責人應組織全體值班人員進行討論。查閱圖紙、技術說明書、有關規程、規定等。組織大家互相提問,聽取每一個值班員的不同意見,不搞一言堂,可以對一些問題進行爭論,后找到正確答案。對不清楚的問題決不能含糊,哪怕是一個很小的疑點,也必須搞清楚,只有掃除了一切障礙,對操作的對象和操作的目的才會有徹底的了解,操作起來也才會得心應手。
3 嚴肅認真審核操作票
有的運行人員在審核操作票時,由于方法不對,或者是沒有責任心,操作票中的錯誤沒有審出來,在執行倒閘操作時導致事故。操作票審核的不正確方法主要表現為:
(1)"閱讀式"。審票人在審核操作票時,象看小兒書一樣,不當一回事,從項看到后-項,不查問題,不進入審票把關的角色;
(2)"學習、欣賞式"。在某些特殊情況下,操作票是站長或值長寫的,寫好草稿后交正值審核,正值審票不是核對操作票填寫是否正確,而是象欣賞文藝作品-"樣對操作票進行"學習"、"欣賞",根本就沒有找問題


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