廣東東晟橡膠密封圈規(guī)格 導(dǎo)向密封環(huán)DST 
導(dǎo)向密封環(huán) 導(dǎo)向密封圈 導(dǎo)向環(huán) 
導(dǎo)向環(huán)（背托環(huán)）DST 
代碼：DST 
壓力：20≤(MPa 
溫度：-100至260℃ 
速度：15≤(m/s) 
介質(zhì)：空氣 
材料：聚四氟乙烯（改性） 
適用：汽車打氣泵 
導(dǎo)向密封環(huán) 密封圈由一個(gè)橡膠O型圈及聚四氟乙烯圈組合而成，材質(zhì)為PTFE+NBR,特殊情況下橡膠彈性體膠NBR采用氟膠FKM。它可分為孔用導(dǎo)向密封環(huán) 密封圈和軸用導(dǎo)向密封環(huán) 密封圈，但其密封作用是一樣的，依其本身的變形對(duì)密封表面產(chǎn)生較高的初始接觸應(yīng)力，阻止無壓力液體的泄漏。液壓缸工作時(shí)，壓力液體通過O形密封圈的彈性變形始大限度地?cái)D壓方形密封圈，使之緊貼密封表面而產(chǎn)生較高的隨壓力液體的壓力增高而增高的附加接觸應(yīng)力，并與初始接觸應(yīng)力一起共同阻止壓力液體的泄漏。 
在新時(shí)代新挑戰(zhàn)，軸用導(dǎo)向環(huán)DFI就是好的例子，由于導(dǎo)向環(huán)在工業(yè)中應(yīng)用比較廣泛，一直備受行業(yè)的關(guān)注與青睞。 
眾所周知，導(dǎo)向環(huán)有很多種，有孔用導(dǎo)向環(huán)DFA、軸用帶刮唇導(dǎo)向環(huán)DFAI以及軸用導(dǎo)向環(huán)DFI，同時(shí)稱導(dǎo)向帶、導(dǎo)向套和支撐環(huán)。軸用導(dǎo)向環(huán)是一種用于液壓油缸或氣缸的活塞或活塞桿上的、支撐活塞或活塞桿運(yùn)動(dòng)的部件，其可以防止缸筒與活塞桿在運(yùn)動(dòng)過程中發(fā)生直接接觸并產(chǎn)生相對(duì)應(yīng)的摩擦，幫助保護(hù)缸體與活塞或活塞桿不被損壞的作用效果。 
軸用導(dǎo)向環(huán)DFI的使用材料主要是PTFE、POM、UHMW-PE，它應(yīng)用于所有的油缸；其耐磨、低摩擦、耐熱、耐化學(xué)腐蝕，具有吸收振動(dòng)性能，并具有耐磨性能和良好干動(dòng)行特性。這樣材料制成的導(dǎo)向環(huán)，在各行各業(yè)都是備受歡迎。 
東晟不等高唇y(tǒng)型密封圈兩唇高度不同，不等高唇密封圈又分孔用和軸用型，使用時(shí)長唇緊貼在密封溝槽底部，與非運(yùn)動(dòng)表面接觸，并且有較大的過盈量，因而摩擦阻力大，使密封圈的穩(wěn)定性得到提高；短唇與運(yùn)動(dòng)表面接觸，減小了唇部與工作表面的摩擦阻力，并有利于防止逆壓損壞。 
東晟Yx型密封圈，是一種的密封結(jié)構(gòu)。這是一種不等唇邊的y型密封圈，因此分孔用和軸用兩種。Yx型密封斷面高度是厚度的兩倍以上，所以不易在溝中翻轉(zhuǎn)，即使在工作壓力和滑動(dòng)速度變化較大時(shí)，也不用加支承圈。 
此外，Yx型密封圈的根部和短腳唇邊都有30°倒角，在高壓下不易擠入間隙。Yx型密封圈適用于溫度為-20～80℃，壓力低于32MPa的礦物油中工作。當(dāng)壓力高于32MPa時(shí)，為防止密封件被擠入間隙，可在密封件底部加入擋圈。東晟擋圈材料可用PTFE。 
廣東東晟密封科技有限公司 
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