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價格：電議
所在地：上海
型號：LZF/LZFT/LHZG
更新時間：2024-08-06
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公司地址：上海普陀區真北路3199弄星云經濟技術開發區26號樓
黃春池(先生)
本公司是集生產和銷售為一體的船用閥門廠家， 公司產品有六十多個系列，一千余種規格，有國標（GB）、部標（CB）、外貿標準（CBM）、標準（ISO）、日標（JIS）、美標（ANSI)等各種標準的船用閘閥、船用截止閥、船用快關閥、船用空氣管頭、船用蝶閥、船用通海閥、LNG、NG低溫閥門、船用自閉閥、船用疏水閥、船用安全閥、船用減壓閥、船用隔膜閥等船用閥門及管路附件。材質分為各種牌號的碳鋼、不銹鋼、合金鋼、鑄鐵、球墨鑄鐵、合金銅、青銅、鋁合金、鈦合金等，壓力等級0.1～50.0Mpa，操作方式有手動、電動、液動、氣動以及遠距離遙控裝置。
公司始終以市場為向導，以顧客的需求為目標 ，不斷努力，使顧客持續滿意。本著“精鑄工藝，鑄就優良品質”的理念。公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。公司可以為客戶提供各方面的技術支持和服務，滿足各用戶在產品設計、制造和項目選型上提供各種要求，并提供完善的解決方案。
船用三通溫度自動調節閥溫控閥恒溫閥LZF/LZFT/LHZG
LZF型溫度自動調節器（以下簡稱LZF調溫器）主要用于船舶動力裝置中淡水和滑油系統的溫度自動調節，也適用于陸用柴油機，蒸汽輪機，燃氣輪機以及齒輪箱等其它動力機械裝置中冷卻和潤滑系統的溫度自動調節，可以提高熱能的利用率，改善動力裝置的經濟性。
技術要求：
調溫器的時間常數不大于120S。
調溫器的相對泄露量不大于3%。
調溫器承受的大工作壓力是0.8Mpa。
在規定流量范圍內，調溫器的壓力損失不大于0.5Mpa。
調溫器滿足船用環境條件。
本產品執行標準 GB3456-92
備注：如果溫度調節不了可以嘗試更換感溫包或者閥芯
基本參數
|
型號 |
通徑 |
公稱壓力 |
推薦流量 |
重量 |
|
LHZG-15 |
15 |
0.8 |
淡水2～4，滑油 1.5～3 |
2.5 |
|
LHZG-20 |
20 |
0.8 |
淡水3～5，滑油 2～4 |
2.5 |
|
LHZG-25 |
25 |
0.8 |
淡水r 4～6，滑油l3～5 |
2.5 |
|
LHF-25 |
25 |
0.8 |
淡水 4～6，滑油3～5 |
8 |
|
LHFT-25 |
||||
|
LHF-32 |
32 |
0.8 |
淡水 6～12，滑油4～8 |
8 |
|
LHFT-32 |
||||
|
LHF-40 |
40 |
0.8 |
淡水12～44，滑油9～18 |
10 |
|
LHFT-40 |
||||
|
LHF-50 |
50 |
0.8 |
淡水18～36，滑油13～26 |
12 |
|
LHFT-50 |
||||
|
LHFT-65 |
65 |
0.8 |
淡水30～50，滑油20～40 |
17 |
|
LZF-40 |
40 |
0.8 |
淡水12～24，滑油9～18 |
18 |
|
LZF-50 |
50 |
0.8 |
淡水18～36，滑油13～26 |
19 |
|
LZFT-50 |
||||
|
LZF-65 |
65 |
0.8 |
淡水30～60，滑油20～40 |
20 |
|
LZFT-65 |
||||
|
LZF-80 |
80 |
0.8 |
淡水40～80，滑油30～60 |
22 |
|
LZFT-80 |
||||
|
LZF-100 |
100 |
0.8 |
淡水65～130，滑油50～100 |
25 |
|
LZFT-100 |
||||
|
LZF-125 |
125 |
0.8 |
淡水90～180，滑油70～140 |
32 |
|
LZFT-125 |
||||
|
LZF-150 |
150 |
0.8 |
淡水120～240，滑油100～200 |
58 |
|
LZFT-150 |
||||
|
LZF-200 |
200 |
0.8 |
淡水200～420，滑油150～320 |
62 |
|
LZFT-200 |
三通閥有三個出入口與管道相連，相當于兩臺單座閥合成一體。
按作用分為合流閥（兩進一通）與分流閥（一進兩通）。
工作時，一路全開，一路全關，所以關閉時受力與單座閥相似，不平衡力大。
三通閥閥芯與套筒閥的套筒一樣，其截留面積有開大窗和打小孔（噴射型）兩種，后者有降低噪音，減小共振的功能。
訂貨提供：安裝形式、進出口、冷卻器、溫度范圍
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