一、儀器概述

我國(guó)是一個(gè)多山，75%的國(guó)土是山地或重丘，為縮短里程，保護(hù)環(huán)境，節(jié)約土地，在我國(guó)的山地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中尤其重視隧道方案。開(kāi)挖是隧道施工工期和造價(jià)的關(guān)鍵工序，超挖不僅因?yàn)槌鲈考耙r砌量增多而提高工程造價(jià)，還會(huì)因?yàn)榫植砍诋a(chǎn)生應(yīng)力集中問(wèn)題而直接影響圍巖穩(wěn)定性。欠挖則直接影響襯砌厚度，對(duì)于工程質(zhì)量和安全產(chǎn)生隱患。各種資料顯示，超欠挖控制對(duì)隧道結(jié)構(gòu)的可靠度及經(jīng)濟(jì)效益有重要影響。

SPDM系列激光隧道斷面檢測(cè)儀采用無(wú)合作目標(biāo)激光測(cè)距技術(shù)和測(cè)角技術(shù)，將坐標(biāo)測(cè)量方法與計(jì)算機(jī)技術(shù)緊密結(jié)合，配合專(zhuān)業(yè)圖形處理軟件，可快速獲得隧道封閉空間內(nèi)部輪廓曲線，實(shí)時(shí)顯示超欠挖值，同時(shí)可對(duì)收斂情況、開(kāi)挖土石方量進(jìn)行測(cè)量，具有指示炮眼功能，無(wú)需后處理可快速出具檢測(cè)結(jié)果及報(bào)告，是一款實(shí)用性很強(qiáng)的工程測(cè)量工具。

二、應(yīng)用范圍

1．隧道開(kāi)挖斷面的快速檢測(cè)

2．大跨度建筑內(nèi)部輪廓檢測(cè)

3．邊坡防護(hù)擋土墻驗(yàn)收檢測(cè)

4．壩底、溝渠開(kāi)挖斷面監(jiān)測(cè)

5．橋梁靜態(tài)撓度檢測(cè)

6．礦井限界檢測(cè)

7．施工檢測(cè)、竣工驗(yàn)收檢測(cè)及開(kāi)挖方量檢測(cè)

三、儀器特點(diǎn)

1、真正高速檢測(cè)，無(wú)需后處理，可直接輸出報(bào)告

2、角度控制，保證測(cè)量結(jié)果無(wú)誤

3、真正海量存儲(chǔ)，滿(mǎn)足次使用

4、一體化設(shè)計(jì)，緊湊輕便，操作簡(jiǎn)單方便

5、使用專(zhuān)用控制器，顯示結(jié)果形象直觀

四、 技術(shù)指標(biāo)

同時(shí)，我公司還經(jīng)營(yíng)：

1. 鐵路設(shè)備：電纜斷線鉗，導(dǎo)線調(diào)直器，地纜滑輪，吊弦壓接鉗，緊線器，電纜切斷劇，電纜輸送機(jī)，電纜收放拖車(chē)，定做各種梯車(chē)等。

2. 鐵路橋梁儀器：激光隧道斷面檢測(cè)儀，軌底坡測(cè)量?jī)x，鋼軌平直度檢測(cè)儀，激光位移傳感器，橋梁撓度檢測(cè)儀，無(wú)縫線路應(yīng)力檢測(cè)儀，鐵路限界檢測(cè)儀，激光接觸網(wǎng)檢測(cè)儀，激光鐵路車(chē)輪檢查儀，磨耗儀，智能裂縫測(cè)寬儀等。

3. 運(yùn)輸車(chē)：履帶運(yùn)輸車(chē)，礦山四輪車(chē)，四驅(qū)運(yùn)輸車(chē)，電瓶運(yùn)料車(chē)，四不像平板車(chē)，四不像車(chē)定做。

4. 建筑機(jī)械：鋼筋籠滾焊機(jī)，微型吊車(chē)起重機(jī)，鋼筋收線機(jī)，定做各種吊車(chē)吊籃，起重機(jī)高空作業(yè)施工平臺(tái)，樓板機(jī)，立式攪拌機(jī)。

：魏勇 ：（可加）

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