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GCT-8C 中科儀GCT-8C鋼軌探傷儀 鐵路鋼軌探傷小車 地鐵鋼軌探傷

北京中科中儀科技有限公司
會(huì)員指數(shù): 企業(yè)認(rèn)證:  

價(jià)格:電議

所在地:北京

型號(hào):GCT-8C

更新時(shí)間:2017-10-11

瀏覽次數(shù):1413

公司地址:北京產(chǎn)品區(qū)

劉(先生)  

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

GCT-8C鋼軌探傷儀是中科儀推出的一款手推車式數(shù)字鋼軌超聲波探傷儀(鋼軌探傷小車),該儀器具有一個(gè)主機(jī),超聲波探頭,盛耦合劑的水箱,以上3部分安裝到探傷手推車上,適于探測(cè)國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的43kg/m~75kg/m鋼軌母材

公司簡(jiǎn)介

 北京中科中儀科技有限公司,簡(jiǎn)稱“中科儀”,創(chuàng)建于2002年,匯聚中國(guó)科學(xué)研究院技術(shù)開(kāi)發(fā)精英,經(jīng)十余年的技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)積淀和發(fā)展,致力于科技創(chuàng)新攻關(guān),更新自有技術(shù),及時(shí)研發(fā)出眾多領(lǐng)域需求的尖端產(chǎn)品,一直保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平.是專業(yè)從事探傷檢測(cè)系統(tǒng),硬度檢測(cè)系統(tǒng),測(cè)厚檢測(cè)系統(tǒng)等多種檢測(cè)設(shè)備的開(kāi)發(fā),生產(chǎn),營(yíng)銷一體的高新技術(shù)企業(yè)

 品質(zhì)造就精品,而完美的品質(zhì)來(lái)自于嚴(yán)格而全面的質(zhì)量管理,公司擁有一流的科技開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)實(shí)力的隊(duì)伍,使產(chǎn)品的各項(xiàng)性能和技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際水平。在產(chǎn)品技術(shù)上的先進(jìn)性、品質(zhì)因素上的卓越可靠性,使公司產(chǎn)品廣泛被應(yīng)用到鍋爐、壓力容器、航空、航天、電力、石油、化工、管道、軍工、船舶、汽車、冶金、鋼構(gòu)、鐵路、高校等各行業(yè)的制造、生產(chǎn)、質(zhì)控環(huán)節(jié)上,良好的服務(wù)深受廣大用戶青睞和信任,在國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率均處于領(lǐng)先位置

展開(kāi)

產(chǎn)品說(shuō)明

 產(chǎn)品介紹

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GCT-8C鋼軌探傷儀是中科儀推出的一款手推車式數(shù)字鋼軌超聲波探傷儀(鋼軌探傷小車),該儀器具有一個(gè)主機(jī),超聲波探頭,盛耦合劑的水箱,以上3部分安裝到探傷手推車上,適于探測(cè)國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的43kg/m~75kg/m鋼軌母材中存在的各種缺陷,主要用在地鐵鋼軌,鐵路鋼軌安全防范檢測(cè),技術(shù)條件滿足TB/T2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)原鐵道部TBT/2340-2012認(rèn)證。探頭符合具有《鐵路專用計(jì)量器具新產(chǎn)品技術(shù)認(rèn)證管理規(guī)則》及相關(guān)技術(shù)條件的要求,并具有認(rèn)證書(shū)。

產(chǎn)品圖片

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鋼軌探傷儀2

鋼軌探傷儀1

產(chǎn)品特點(diǎn)

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技術(shù)條件滿足TB/T2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)原鐵道部TBT/2340-2012認(rèn)證。

探頭符合具有《鐵路專用計(jì)量器具新產(chǎn)品技術(shù)認(rèn)證管理規(guī)則》及相關(guān)技術(shù)條件的要求,并具有認(rèn)證書(shū)。

9個(gè)探測(cè)通道,并具有一個(gè)校對(duì)通道。

具有探頭自動(dòng)檢測(cè)功能。

可以實(shí)現(xiàn)GPS定位。

全程記錄儲(chǔ)存文件60天;動(dòng)態(tài)A脈沖圖像文件大于600分鐘。

顯示屏大于8寸。

A顯、B顯同屏、分區(qū)顯示;可以顯示2.2米以上的B圖像。

具有GPS缺陷定位功能,儀器界面可以顯示經(jīng)緯度值。

可以記錄探頭耦合狀態(tài)。

回放軟件:在探傷數(shù)據(jù)回放同時(shí)可以顯示其對(duì)應(yīng)地點(diǎn)的各項(xiàng)控制參數(shù)和作業(yè)參數(shù),包括:增益、里程、時(shí)間、執(zhí)機(jī)人、速度、GPS值、上下行、左右股、軌型、抑制狀態(tài)、報(bào)警狀態(tài)、倒車狀態(tài)、開(kāi)關(guān)機(jī)狀態(tài)、人工標(biāo)記等

技術(shù)參數(shù)

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探頭工作頻率:2MHz。

重復(fù)探測(cè)頻率:400Hz(每個(gè)通道)。

采樣頻率:≥100MHz。

增益控制范圍:0~80dB;

水平線性誤差:≤2%,

垂直線性誤差:≤5%。

增益控制范圍:0~80dB。

靈敏度余量:執(zhí)行TB/B2340-2012標(biāo)準(zhǔn)。

衰減器誤差:每12dB不大于(小于)1dB。

動(dòng)態(tài)范圍:≥30dB(抑制關(guān)),2~6dB(抑制開(kāi))。。

整機(jī)連續(xù)工作時(shí)間不低于8小時(shí)。

工作環(huán)境溫度:-40℃~50℃。

符合標(biāo)準(zhǔn)

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TB/T2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)原鐵道部TBT/2340-2012認(rèn)證。探頭符合具有《鐵路專用計(jì)量器具新產(chǎn)品技術(shù)認(rèn)證管理規(guī)則》及相關(guān)技術(shù)條件的要求

產(chǎn)品配置

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主機(jī),超聲波探頭,耦合劑水箱,合格證,出廠報(bào)告以及說(shuō)明書(shū)


本頁(yè)產(chǎn)品地址:http://m.lgsztm.com/sell/show-5252187.html
免責(zé)聲明:以上所展示的[GCT-8C 中科儀GCT-8C鋼軌探傷儀 鐵路鋼軌探傷小車 地鐵鋼軌探傷]信息由會(huì)員[北京中科中儀科技有限公司]自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會(huì)員負(fù)責(zé)。
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