3.1 標準車：雙軸、后軸雙側4輪的載重車，其標準軸荷載、輪

胎尺寸、輪胎間隙及輪胎氣壓等主要參數應符合表1的要求。測試車可根據需要按公路等級選擇，高速公路、一級公路及二級公路應采用后軸10t的BZZ-100標準車；其他等級公路可采用后軸6t的BZZ-60標準車。

測定彎沉用的標準車參數 表 1

標準軸載等級
BZZ-100
BZZ-60

路面彎沉儀 路面彎沉儀 路面彎沉儀后軸標準軸載P （kN）
100±1
60±1

一側雙輪荷載 （kN）
50±0.5
30±0..5

輪胎充氣壓力 （Mpa）
0.70±0.05
0..50±0.05

單輪傳壓面當量圓直徑（cm）
21..30±0.5
19..50±0.5

輪隙寬度
應滿足能自由插入彎沉儀測頭的測試要求

3.2路面彎沉儀 路面彎沉儀 路面彎沉儀：由貝克曼梁、百分表及表架組成，貝克曼梁

由合金鋁制成，上有水準泡，其前臂（接觸路面）與后臂（裝百分表）長度比為2∶1。彎沉儀長度有兩種:一種長3.6m,前后臂分別為2.4m和1.2m;另一種加長的彎沉儀長5.4m,前后臂分別為3.6m和1.8m.當在半剛性基層瀝青路面或水泥混凝土路面上測定時,宜采用長度為5.4m的貝克曼梁彎沉儀,并采用BZZ-100標準車.彎沉采用百分表量得,也可用自動記錄裝置進行測量.

3.3 接觸式路表溫度計:端頭為平頭,分度不大于1℃.

3.4 其他:皮尺、口哨、白油漆或粉筆、指揮旗等.

4、 試驗方法

4.1 準備工作

（1） 查并保持測定用標準車的車況及剎車性能良好,輪胎內胎符合規定充氣壓力.

路面彎沉儀 路面彎沉儀 路面彎沉儀汽車車槽中裝載（鐵塊或集料）,并用地中衡或野外承重測試儀稱量后軸總質量,符合要求的軸重規定,汽車行駛及測定過程中,軸重不得變化.

（3） 測定輪胎接地面積:在平整光滑的硬質路面上用千斤頂將汽車后軸頂起,在輪胎下方鋪一張新的復寫紙,輕輕落下千斤頂,即在方格紙上印上輪胎印痕,用求積儀或數方格的方法測算輪胎接地面積,準確至0.1cm2。

（4） 查彎沉儀百分表測量靈敏情況。

（5） 在瀝青路面上測定時，用路表溫度計測定試驗時氣溫及路表溫度（一天中氣溫不斷變化，應隨時測定），并通過氣象臺了解前5d的平均氣溫（日zui高氣溫與zui低氣溫的平均值）。

（6） 記錄瀝青路面修建或改建時材料、結構、厚度、施工及養護等情況。