公司簡介
上海歐鮑實業(yè)有限公司 注冊資金1000萬元,位于上海奉賢工業(yè)園區(qū)。是國內(nèi)“車載發(fā)電機,車載汽油發(fā)電機,靜音汽油發(fā)電機,靜音柴油發(fā)電機,大型柴油發(fā)電機,數(shù)碼發(fā)電機,發(fā)電電焊機”銷售服務(wù)為一體服務(wù)企業(yè)之一。擁有大澤動力發(fā)電機,意歐鮑發(fā)電機組,多少年來,我公司致力于品質(zhì)發(fā)電機組的服務(wù),功率從2KW至1000KW;車載式發(fā)電機組,靜音式發(fā)電機組,防雨罩型發(fā)電機組,發(fā)電電焊機,移動拖車式發(fā)電電焊機,房車用發(fā)電機,變頻數(shù)碼發(fā)電機20kw靜音汽油發(fā)電機、10kw柴油發(fā)電機、250a發(fā)電電焊機等。公司憑借品質(zhì)的發(fā)電機組產(chǎn)品及服務(wù),贏得了客戶的信賴,獲得良好口碑。 公司一貫重視環(huán)境保護,在發(fā)電機組、發(fā)電電焊機行業(yè)中,是嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)的。如今公司正以很大的熱情服務(wù)社會。
大澤動力的品質(zhì)與服務(wù)在車載發(fā)電機,汽油發(fā)電機,柴油發(fā)電機,發(fā)電電焊機,行業(yè)與客戶中建立起良好的美譽度。大澤動力發(fā)電機值得您的擁有!
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產(chǎn)品說明
低噪音40kw柴油發(fā)電機 發(fā)動機是將某一種型式的能量轉(zhuǎn)換為機械能的機器,其作用是將液體或氣體燃燒的化學(xué)能通過燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能,再把熱能通過膨脹轉(zhuǎn)化為機械能并對外輸出動力。發(fā)動機是一部由許多結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機器,其結(jié)構(gòu)型式多種多樣,但由于基本工作原理相同,所以其基本結(jié)構(gòu)也就大同小異。
柴油發(fā)電機在購買后無論柴油機原來運行時間的長短,在投入正式使用之前,建議更換機油、機油濾。這是因為設(shè)備生產(chǎn)廠使用的試車機油的牌號不與使用單位的機油牌子一致,為避免不同牌子機油的混用,所以,在新設(shè)備前面次投入使用前,應(yīng)該將機油及機油濾芯(包括旁通機油濾芯或離心濾芯等)換掉。 主要包括:空氣濾清器、增壓器、進氣管、排氣管、排氣制動裝置和靜音器。功用是盡可能多、盡可能均勻的向缸內(nèi)供給空氣,盡可能多的將燃燒后的廢氣排出氣缸。
低噪音40kw柴油發(fā)電機
型號:TO42000ET
一:發(fā)電機參數(shù):
1.額定功率: 40KVA
2.備用功率: 41KVA
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 220/380V
5.啟動方式: 電啟動
6.機構(gòu)類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 單/三相
9.電機類型: 勵磁電機
二.發(fā)動機參數(shù):
1.發(fā)動機型號: TO-N4105ZD
2.冷卻方式: 水冷卻
3.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級: H級
8.調(diào)速方式: 機械調(diào)速
9.油箱容量: 50L
10.機油類型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類型: 0#、-10#
12.發(fā)電機轉(zhuǎn)速: 1500r/min
13.機油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.過載保護: 有
5.控油裝置: 有
6.機器油耗: 200g/kw.h(滿載)
7.工作時間: 8-12H
8.噪音水平7M處:68-79db
9.機器重量: 780/890kg
10.外形尺寸: 1700*950*1400
低噪音40kw柴油發(fā)電機 即便是單機發(fā)電機,不是發(fā)電機組或者是大型發(fā)電機,冷卻技術(shù)都已有相應(yīng)的提高,單通過空氣來冷卻的發(fā)電機,基本上也能夠滿足需求,事實上,大多數(shù)的發(fā)電機也是通過空氣作為冷卻媒介的??梢哉f,大多數(shù)容量小的或者說發(fā)電量在范圍內(nèi)的發(fā)電機全部都是空氣降溫,因此,空氣降溫算是較為可靠的。
柴油機的排氣與汽油機基本相同,只是排氣溫度比汽油機低。一般Tr=700~900K。對于單缸發(fā)動機來說,其轉(zhuǎn)速不均勻,發(fā)動機工作不平穩(wěn),振動大。這是因為四個沖程中只有一個沖程是做功的,其他三個沖程是消耗動力為做功做準(zhǔn)備的沖程。為了解決這個問題,飛輪具有足夠大的轉(zhuǎn)動慣量,這樣又會導(dǎo)致整個發(fā)動機質(zhì)量和尺寸增加。采用多缸發(fā)動機可以彌補上述不足。
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