鉛酸蓄電池研究和發展的主要目的：
——取得大的放電容量和深放電的運用；
——經歷多次充、放電循環后，盡可能能維持大容量。
鉛酸蓄電池的放電反應表述如下：
正：PbO2＋3H＋＋HSO4－＋2e→PbSO4＋2H2O（1）
負：Pb＋HSO4－→PbSO4＋H＋＋2e（2）
在大放電容量中面臨的技術挑戰就是如何推進所有的反應物快速地到達反應區域,為了達到此目標,三個主要單元必須提供：
——固體反應物的表面積；
——在溶液中高的流速（短的擴散距離）；
——低電阻以維持相應的電子流。
每次放電后，理想的狀態包括：固體的高表面積和與板柵之間的低電阻通過式⑴和式⑵的逆反應它們就能充電、貯存。在理想狀態下電池循環時，其容量保持不變。
實際上，從壽命的開始，固體活性物質的利用率只有30％左右（現在可達40％），隨著過程的進行，循環次數的增加，將降低其性能，幾種嚴重的失效機制影響著一種或多種活性物質的供應和狀態。諸如：
（1）正活性物質的膨脹在板的垂直和平行方向,由于板柵腐蝕延長而導致板膨脹,這種漸漸的膨脹將影響板柵和活性物質之間的連接以及導電性。
（2）失水過充電時產生O2和H2將減少電解液
的體積，使活性物質和電解液失去接觸，這個過程將越來越快;對氫過電位有影響的雜質也能影響氣體產生的趨勢。
（3）電解液分層進行深放電使用后的充電過程
中硫酸產生于板之間，在電池底部具有匯集較高濃度的硫酸的趨勢。因為它比稀酸具有高的比重，在不同高度的分布將由于擴散作用或者過充電產生大量氣體而消除。
（4）不完全充電不管是由于不好的充電制度，
還是由于防止化所產生物理變化的結果，后來的放電將減少。
（5）腐蝕腐蝕層將導致電阻的上升，高的電阻
將導致電流減少。
傳統的富液式動力電池能防止幾種基本的故障是基于以下原因：
（1）正板柵的Sb能防止蠕變，管式板能阻止正活性物質的膨脹和脫落。
（2）水的損失將增多，但可以通過補充而抵消。
（3）分層將由于氣體的移動而消失，同時負的
不完全充電將得到恢復。
（4）板柵腐蝕成為電池壽命終止的因素。
富液電池能夠進行1000次深放電循環，VRLA蓄電池是否也能取得相同的循環壽命？
2VRLA蓄電池
VRLA蓄電池被設計成有利于O2在負的化合,從而減少水的損失。
在正形成O2：2H2O→4H＋＋O2↑＋4e（3）
通過氣體通道傳輸到負，被還原
2Pb＋O2＋2H2SO4→2PbSO4＋2H2O＋熱（4）
現在,有兩種可供選擇的設計方案用來提供氣體通道;一是保持電解液在AGM隔板中，二是將電解液固定為膠體。今天，有一些生產廠將兩種方法結合起來，效果還不錯。
在負，氧的還原，使負的電電位去化，比起富液電池來，氫氣產生的量相當低，既然板同時處于充電狀態，PbSO4立即轉變為Pb，重新恢復電池的化學平衡。
2PbSO4＋2H＋＋2e→Pb＋H2SO4（5）
凈的化學反應為零,但在充電過程中充入電池的電能則轉變成熱能而不是化學能。
Sb不再存在于VRLA電池的板柵合金中，Sb能降低氫的過電位而有利于H2在負產生。對于這類元素，在引入時要特別小心，如果電池在初期處于過飽和狀態，氧循環就不起作用，電池的行為就像富液電池，直達充電的頂峰，正產生O2和負產生H2，將通過閥而釋放，水的損失將開辟氣體通道，允許O2的傳輸，使電池釋放的氣體降低到很低水平。
為了防止電池大量損失氣體，氧循環就必須進行，然而，如果氧循環太激烈，將產生大量的熱，負就很難化，負板底部將逐漸硫酸鹽化，這時，酸的濃度就高。
氧循環與隔板材料的孔結構和采用的充電制度，特別后期充電具有潛在的關系。
所以，從富有液電池變為VRLA蓄電池，則有幾種可能失效的機理發生：
（1）用Pb—Ca代替Pb—Sb合金，減少了氫的損失，抗蠕變力的降低使在板水平方向的膨脹將越嚴重，保持隔板的壓力使膨脹只存在于板的水平方向。
（2）水的損失將減少
（3）分層現象將不可避免地產生，多余的水損失后不能彌補。
（4）氧循環的存在導致負不完全充電。
由于這些失效機理，使VRLA電池進行幾十次深循環實驗就失效，我們把它描述成早期定量損失（電池性能的短壽命）。
板柵合金加入對氫過電位無什么影響的1％～1.5％Sn到Pb—Ca合金中，板柵抗蠕變的能力將恢復。對正板柵的深入研究表明：這種水平Sn的加入將會帶來額外的效益，增強板柵的抗腐能力和降低腐蝕層的電阻，正板柵中加入1％～1.5％的Sn不再承受板柵平面的膨脹，作為具有低腐蝕的效果，就可以降低板柵厚度（或重量），從而達到電池比能量的增加。
正板對于VRLA電池，活性物質在板垂直方向的膨脹依然是嚴重的問題，對于活性物質膨脹過程的情況，現在還有爭論，一些實驗顯示，充電時膨脹，放電時收縮，而另外一些實驗又表明，放電時膨脹，充電時收縮，伴隨著反復的深循環，正活性物質膨脹的趨勢依然處于爭論中。已在Brno大學開展的相應實驗工作，將會得到容量損失、循環和活性物質電阻三者之間清晰的關系。
隔板對富液電池的研究表明，與8kPa壓力相比，40kPa壓力加在板上，能阻止正板的膨脹，從而潛在地增加循環壽命。但是有一點值得注意，VRLA電池中，使用AGM隔板，當AGM隔板被電解液濕潤后，將會收縮，當有壓力時，其厚度將降低，而且孔的結構也會發生變化，所以在設計上，同時要考慮O2的傳輸及保持對板有足夠的壓力，現在ALABC的一些研究者正在探索利用不同形式的AGM，以確定一些有孔物質能改善AGM隔板的性能。AGM的孔率和液體保持能力隨著使用纖維的直徑、細纖維的比例和加在隔板上的壓力的變化而變化。

1、 免維護

采用獨特的氣體再化合技術（GAS RECOMBINATION）。不必定期補液維護，減少用戶使用的后顧之憂。

 

2、 安全可靠性高：

采用自動開啟、關閉的安全閥，防止外部氣體被吸入蓄電池內部，而破壞蓄電池性能，同時可防止因充電等產生的氣體而造成內壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出，對人體無害。

 

3、 使用壽命長：

在20℃環境下，FM系列小型密封電池浮充壽命可達3年，FM固定型密封電池浮充壽命可達6年，FML系列電池浮充壽命可達8年，FMH系列電池浮充壽命可達10年，GFM系列電池浮充壽命可達15年。

 

4、 自放電率低：

采用優質的鉛鈣多元合金，降低了蓄電池的自放電率，在20℃的環境溫度下，Kstar蓄電池在6個月內不必補充電能即可使用。

 

5、 適應環境能力強：

可在-20℃～+50℃的環境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候。可用于防暴區的特殊電源。

 

6、 方向性強：

特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露，保證了正常使用。

 

7、 綠色無污染：

蓄電池房不需要用耐酸防腐措施，可與電子儀器設備同置一室。

 

8、 全新FML系列電池具有長的使用壽命及深循環特性

采用鉛錫多元特殊正合金，比傳統的鉛鈣合金耐腐性強，循環壽命優越。

優化珊格放射形設計，具有強勁的輸出功率。

獨特的鉛膏配方及制造工藝，充分利于4BS的形成，確保電池具有較長的浮充使用壽命。

添加劑的合理使用。使PCL（容量早期損失）得以好的解決。

全新的頂部和側位連接方式，方便用戶以各種方式連接電池，銅芯鍍銀端子及特別設計，保證佳的電氣性能。