阿圖什市鋼煙囪施工

                 公司簡介

江蘇森悅堵漏工程有限公司是中國工業防腐蝕技術協會的會員單位，具有壹級高空防腐蝕施工資質及高處懸掛安全作業資格的專業化公司。公司始于70年代初，具有20多年的施工經驗和雄厚技術。公司從小到大，由弱到強。發展至今，已成為擁有高級工程師6名，登高技術員工三百多名，有十二個工程隊長期服務于全國各地。自公司組建以來堅持走技術革新之路，大膽采用“無腳手架，高空懸吊作業”新工藝，先后承接了系統內各類高空檢修，防腐堵漏工程近萬項，其中有高大難工程和國家重點工程，都以工程質量好、安全率高贏得了廣大用戶的一致好評。　　

公司將堅持科技興企、質量興業之路。遵循“質量第一、業主至上、信守合同、優質服務”宗旨。精心打造精品工程，向新老客戶提供最優質滿意的服務。 　　

承接：

（一）各種煙囪、水塔、除塵器高空構筑物新建、安裝、加固維修拆除、增高、傾斜校正、清灰、更換內襯、混凝土加固外殼滑模、煙囪安裝平臺、煙囪刷航標色環、煙囪裝飾美化、鋼結構防腐、安裝避雷針、爬梯、護網、平臺、設施、航標燈的更換及防腐保養，高空探傷檢測。

（二）電廠冷卻塔、尿素造粒塔、化纖排氣塔、水泥儲罐、飼料筒倉內外壁清理，防腐蝕工程。發電廠的電力高空安全作業：高空維修、高空安裝、高空建筑工程、油漆防腐、高空清洗美化、防水封漏、防水涂料粉刷及石油化學化工設備防腐保溫和煙囪的煙道煙氣環保脫硫除塵、環保衛生檢測等高空作業的工程。

（三）鍋爐爐鋼架、鋼梁、煤氣柜酒廠酒罐內外壁防腐蝕、電視塔架、變電構架、管道、網架、化學反應塔、吊車、行車等各種金屬防腐設備刷漆，保溫、耐熱、耐磨防腐、防火緩蝕。

（四）賓館、高樓大廈、大型風道的外墻清理清洗、修補、裝璜、粉刷涂料。各類新、擴建的江運、海運碼頭砼梁、柱、鉆孔、化學錨桿施工及電纜整治、防火封堵工程。

（五）電視發射系統、電臺的中波天線、饋線、微波天線，有線電視、金屬構架、變電塔架的安裝、維修、防腐、拆除為一體。

（六）水庫、污水池、水塔電站、大壩、涵洞、施工縫、斷裂縫、電纜溝、池、泵房房人防洞庫、地道、隧道及煤礦工程的大量滲水，采用國內獨創新工藝，丙凝注漿堵漏防滲。

　

進入九十年代以來，我公司的獲獎工程項目層出不窮，具有代表性的有：西昌衛星發射中心衛星發射架的防腐工程、中國聯通的通訊鐵塔維護、總參五十五研究所的短波天線工程、上海電力系統天然氣焊縫鋼管創一流工程，宣化鋼鐵公司設備、管線防腐、安裝、保溫工程，山東萊蕪發電廠冷卻塔防腐工程，中國石化集團揚子石化污水池防腐工程，安慶石化總廠煉油罐防腐并參與了西格里防腐技術有限公司在浙江嘉興電廠、福建漳州電廠煙道氣脫硫防腐施工。由于我公司在施工中采取了先進的工藝和可靠的質量保障措施，使上述工程均獲得“樣板工程” “優質工程”，受到有關業主的高度評價。            

阿圖什市鋼煙囪施工關鍵詞：煙囪新建/煙囪滑模/煙囪拆除加高

：胡經理，公司網站：www.njsygk.com

1 工程概況 阿圖什市鋼煙囪施工

該工程屬赤大白鐵路灰通河特大橋直線橋墩工程，橋墩主體為空心結構，正面上口外直徑5.30m，下口處外直徑為7.70m，側面上口外直徑3.80m，下口處外直徑為6.20m，墩身高50m。 阿圖什市鋼煙囪施工

橋墩外坡度40：1，內坡度62：1，底部壁厚0.92米，頂部壁厚0.55米。

1．2 施工方案選擇

根據該工程特點，工期以及本單位技術情況確定橋墩采用無井架液壓滑模工藝施工，以確保安全質量和進度。

滑動模板施工橋墩的優點是：

1、 施工只使用一套模板，模板和操作平臺用液壓千斤頂提升，不用再支模搭設腳手架，可節省大量模板、腳手架材料和人工。

2、 混凝土是連續澆筑，可避免施工縫，保證建筑物的整體性。

3、 操作平臺及吊梯周圍下面均設有欄桿和保護繩圍，施工操作安全。

本方法是高聳構筑物施工廣泛采用的方法，存在問題是支承桿需耗用一定數量的鋼材（為建筑物所需總鋼材量的18%—21%），需要一套提升設備，如千斤頂、油泵、高壓管等，一次性投資較高，操作要求嚴格，出現偏斜、裂縫、糾正、處理較為困難。

1．3 施工順序

無井架液壓滑模施工程序：

場地整平 —→ 測量定位、放線 —→滑模裝置安裝、墩身施工—→ 滑模裝置拆除—→ 土建收尾、竣工驗收。

其中墩身施工采取循環作業，其施工程序為：綁扎墩身鋼筋至組裝好的門架橫梁下面 —→ 一次性澆筑混凝土700mm高 —→ 初滑三個行程（即75mm高度）—→ 檢查滑出混凝土合適度及滑模系統工作狀況 —→ 繼續澆筑混凝土500mm高 —→ 再滑升三個行程 —→ 澆筑混凝土至模板上口 —→ 轉入正常滑升，每次滑升300mm高 —→ 分層交圈綁扎鋼筋 —→ 澆筑混凝土300mm高 —→ 滑升300mm高 —→ 按后四道程序循環往復直至墩身澆筑完成。

2 滑模施工技術設計

無井架液壓滑模施工法是在橋墩托盤按照平面圖，沿墩身周邊一次組裝高1.2 m左右的模板，并于混凝土中埋設支承桿，隨著模板內不斷澆筑混凝土和綁扎焊接鋼筋，利用一套液壓提升系統設備將模板不斷提升，逐步完成整個橋墩墩身的澆筑成型。

滑模裝置由滑升模板系統、操作平臺系統、液壓提升系統、施工精度控制系統和供水供電系統等組成。

2．1 操作平臺系統

2．1．1 操作平臺

其結構布置采用內、外鋼圈、輻射梁和拉桿組成。內鋼圈有上、下兩層，用14節槽鋼拼焊而成，上鋼圈采用[16a，下鋼圈采用[14b。平臺鋪板用50mm木板，與模板上口齊平。在操作平臺周圍設安全保護欄桿。平臺整個結構支承在提升架上，供堆放材料、工具、設備、懸掛內外吊腳手架、工人、綁扎鋼筋、澆筑混凝土、提升模板之用。

2．1．2 吊腳手架

分內外吊架，內吊架用鋼管、扣件鎖成網狀，用Φ16圓鋼懸掛在操作平臺下面，鋪腳手板、滿掛安，供修補內壁、調整和修理內模板，堆放材料之用；外吊架分上、下兩層，用鋼管扣件鎖制并固定在提升架上，上層供綁扎鋼筋、調整和修理外模板使用，上鋪寬500—800mm腳手板，雙側設安全防護欄桿，并滿掛安。

2．1．3垂直運輸設備 阿圖什市鋼煙囪施工

內鋼圈即為隨升井架底座，上面配角鋼井架，高度為3m，四周用四根斜支撐與輻射梁聯結成空間結構。井架上設天輪和鋼絲繩跑道，裝置吊籠，用1~2t卷揚機牽引，施工材料；在平臺兩側分別放置獨臂吊車一臺，用來吊裝鋼筋、混凝土。

2．2 液壓提升系統

2．2．1 總荷載計算

操作平臺的施工荷載按2.50kN/㎡；

平臺上液壓柜、電焊機等按10.00kN；

其他按10.00kN;

滑模裝置及滑模操作荷載：100kN。

2．2．2 支承桿

采用非工具式Φ48的鋼管，長度6m，一節支承桿制成四種不同長度，按長度變化順序排列，同一截面接頭數量不超過25%，以后采用同等長度支承桿連接。支承桿連接采用內套Φ38鋼管，接頭過千斤頂后焊接。

支承桿的允許承載力〔P〕取30kN。

2．2．3 千斤頂

千斤頂選用GYD—60型滾珠式千斤頂。

千斤頂的數量n（個）按以下計算確定：

n≥ (N＋f·A) / K·〔P〕

式中N—滑模裝置及施工操作總荷載（取210kN）；

f—混凝土單位面積摩擦力（取0.36kN/㎡）；

A—模板面積總和（取48㎡）；

K—工作條件系數（取0.8）；

〔P〕—千斤頂允許承載力（取30kN）。

經計算千斤頂個數為10個，為保證對稱以便收分，確定千斤頂個數為14個。

2．2．4 液壓控制及油路

選用YKT—36型液壓控制柜，采用分組并聯主支油路系統（圖三附后），主油管為16mm，支油管為8mm，每個千斤頂上安裝針型閥，以控制進油，油路通過分油器連接。

2．3 提升架調徑裝置、調整和頂緊裝置

提升架選用可調腿“開”型門架，平臺的輻射梁為提升架的滑道。每組輻射梁的上部裝有調徑裝置，調徑裝置的螺母底座固定在提升架外側輻射梁的推進孔上，調徑裝置的絲杠頂緊提升架外側，每提升一次模板，即按設計收分尺寸擰動一次調徑裝置的絲杠、門架向內移動，周圍和模板環向移動，收分模板和活動模板重疊到一整塊時，將該活動模板用倒鏈拉出。

橋墩截面尺寸的變化是通過提升架上的活動周圍頂緊裝置和固定圍圈調整裝置來控制的。

2．4 模板與圍圈

2．4．1 模板

模板用于使混凝土成型，并保證其表面質量符合要求，模板主要承受混凝土的側壓力，沖擊力和滑升時模板與混凝土之間的摩阻力，模板的材料采用定型的鋼模板和收分鋼模板，由于橋墩墩壁的結構和施工要求，模板采用1012為主，收分模板采用4012。

為了減少滑升時模板與混凝土的摩阻力，便于脫模，模板在安裝時應形成上口小，下口大的傾斜度，模板二分之一高度的凈間為結構截面的厚度。

2．4．2 圍圈

圍圈主要承受模板傳來的側壓力，沖擊力，摩阻力及模板與圍圈自重。根據橋墩的結構滑模要求，沿水平方向布置在模板背面。一般上下各二道弧形6.3角鋼，并且將圍圈角鋼根據設計長度用絲桿頂緊。

2．5 施工精度控制系統

1、 操作平臺水平度————標志法

2、 垂直度————垂球法

3、 收分量————標尺

2．6 供水、供電及通訊系統

應設置雙回路，電源380伏及220伏。必須設置緊急斷電和自動保護裝置。聯絡不清或信號不明，控制操作者不得啟動機械。

關鍵詞：煙囪新建/煙囪滑模/煙囪拆除加高

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