呼和浩特脫色砂

脫色砂的使用方法
為了方便您使用，避免實(shí)際操作中可能出現(xiàn)的一些小問(wèn)題，以保障您使用該產(chǎn)品達(dá)到理想效果，我們總結(jié)多方用戶的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)并做出此說(shuō)明請(qǐng)你在使用之前一定要認(rèn)真閱讀本文。

    下面以通用處理罐為例，做詳細(xì)說(shuō)明。該處理罐直徑80厘米，高100-200厘米，帶有壓力表和放氣閥等配件。該處理罐可常壓使用，也可根據(jù)需要進(jìn)行加壓或負(fù)壓使用。處理的油品根據(jù)季節(jié)和自身粘度可常溫或加熱后處理（溫度60-80℃為）。

一、常壓狀態(tài)下使用方法

1、先，要求打孔的箅子與處理罐的罐壁必須焊牢，并且在箅子離罐壁5厘米的部位不能有孔，以防止脫色劑由此泄漏，從而引發(fā)待處理油品在該處形成“管漏”（即走捷徑了），使油品未經(jīng)處理即流掉，起不到脫色作用。

2、確認(rèn)在箅子上面有不低于180目（或者200目）的鋼濾網(wǎng)（也可使用濾油氈），并且要求其直徑與處理罐內(nèi)徑一致。

3、填料厚度根據(jù)油品粘度、顏色淺深程度和產(chǎn)量要求來(lái)定，推薦常壓裝料厚度為罐直徑的1—1.5倍，主要裝料密度要均勻。

4、填料后一定要打開(kāi)處理灌下面的放油口閥門，方可進(jìn)行注油。這樣可以防止注油過(guò)程中因脫色劑吸油產(chǎn)生大量氣泡，引發(fā)泄漏。

5、確認(rèn)要脫色的燃油不含水堿和鹽，否則會(huì)影響脫色效果。

6、開(kāi)始注油時(shí)要控制進(jìn)油速度，防止因速度太快導(dǎo)致脫色劑局部被沖開(kāi)形成“管漏”。待脫色劑充分吸收油至飽和狀態(tài)后再進(jìn)行正常注油。

7、當(dāng)脫色砂無(wú)法繼續(xù)使用（即不能再脫色或者脫出的油品顏色與原油品顏色相差無(wú)幾）時(shí)，進(jìn)行換料。換料時(shí)，可保留下面不到一厘米左右的原料，以防止脫色劑泄露，而這并且不影響使用效果。

8、當(dāng)處理罐底部因長(zhǎng)期使用產(chǎn)生脫色劑殘留時(shí)，可以將過(guò)濾網(wǎng)取出清洗，亦可直接用水沖洗處理罐的底部，從放污閥門釋放出污水即可。

二、加壓或負(fù)壓狀態(tài)下使用方法

可參照常壓狀態(tài)下使用方法，但需注意以下事項(xiàng)：

1、需要加壓前，將處理罐的蓋子蓋好，確認(rèn)耐油橡膠圈安裝并定位好之后，對(duì)角擰緊活結(jié)螺栓，以防止從蓋子接縫處發(fā)生泄漏。

2、開(kāi)始注油時(shí)打開(kāi)放氣閥，待放氣閥中有油溢出時(shí)，擰緊放氣閥并開(kāi)始加壓。

3、加壓和負(fù)壓都要慢慢試運(yùn)行。確認(rèn)沒(méi)有泄漏時(shí)，方可逐步加壓。按照通用處理罐的要求，壓力不能超過(guò)3.5個(gè)大氣壓。

4、每次換料時(shí)，必須開(kāi)啟放氣閥減壓后方可打開(kāi)蓋子，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

5、注意保護(hù)耐油橡膠圈，開(kāi)啟蓋子時(shí)不要硬拉蓋子，應(yīng)將蓋子向高處抬起打開(kāi)。

6、如果在負(fù)壓狀態(tài)下使用，在出油口必須使用不低于300目的鋼濾網(wǎng)，以防止油泵吸入脫色砂發(fā)生故障。

7、裝料厚度視罐壓力為罐直徑的1.5—2.5倍。

三、殘料處理

1、殘料中的含油可以基本上完全提取出來(lái)。殘料也至少可以再生使用。因此，建議將換出的殘料集中妥善保管，并有效的收集出溢出的含油。

2、有條件的用戶可以使用高速離心泵（工業(yè)甩干機(jī)）進(jìn)行殘料出油的初處理。一般應(yīng)該選擇速度1800轉(zhuǎn)以上的離心泵，并在甩干桶壁使用300目的鋼濾網(wǎng)做襯。

3、有條件的客戶，使用后的脫色劑可蒸汽脫附，烘干后再次利用。沒(méi)有條件的可做鍋爐燃料使用。

親愛(ài)的用戶朋友，如果您在使用中遇到什么問(wèn)題，或有什么意見(jiàn)和建議，歡迎您及時(shí)與我們聯(lián)系，我們將在實(shí)踐中對(duì)上述使用方法不斷進(jìn)行完善，為您提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

 

公司本著“開(kāi)拓創(chuàng)新、強(qiáng)化管理、用戶至上、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的服務(wù)宗旨，保證為用戶及接產(chǎn)客戶提供高科技含量的環(huán)保型技術(shù)產(chǎn)品，堅(jiān)持走重點(diǎn)鼓勵(lì)扶持產(chǎn)業(yè)之路。積開(kāi)發(fā)高科技含量、高附加值的科技新成果，構(gòu)建完善的技術(shù)課題。公司擁有煤焦油脫色去味技術(shù)，煤焦油合成動(dòng)力柴油技術(shù)，生物柴油催化裂解技術(shù)，生物柴油脫色技術(shù)，節(jié)能乳化柴油技術(shù)，醇類（甲醇、乙醇）汽油技術(shù)，工業(yè)用燃料油復(fù)配技術(shù)，環(huán)烷酸、酸化油、地溝油、植物油腳脫色技術(shù)，臟臭柴油脫色除雜技術(shù)，廢機(jī)油、廢柴油、廢輪胎、廢塑料、蠟油、渣油、催化裂解汽油柴油技術(shù)，廢動(dòng)植物油脂、酸化油、地溝油催化裂解生物國(guó)標(biāo)柴油技術(shù)，煉油催化降凝脫硫催化劑技術(shù)，煉油催化塔設(shè)備制作技術(shù)，污水處理技術(shù)等成熟完善的技術(shù)資源，
黑臭柴油快速脫色去味精制技術(shù)
　　我國(guó)目前一部分大、中型煉油廠，小型煉油廠用廢塑料、廢輪胎、廢機(jī)油、氧化變質(zhì)柴油、煤焦油、減線油、粗苯煉制的汽油和柴油，在其生產(chǎn)過(guò)程中由于采取的是傳統(tǒng)的老工藝，使終產(chǎn)品的色度、氣味達(dá)不到用戶要求，以及煉油過(guò)程后期油品的脫色和因長(zhǎng)期存放氧化變質(zhì)，而達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)及使用要求。上述各種油品必須采取脫色去味的方法，去掉硫氫異味，氧化沉渣，膠質(zhì)，使深黑、混濁的油品變得清澈透明，提高油品外觀、透明度，去除異味，達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，提高經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
新工藝特點(diǎn)
　　該新工藝操作簡(jiǎn)單，流程短，投資少。它打破傳統(tǒng)酸、堿、白土脫色除臭的復(fù)雜工藝，不用加溫，直接加入添加劑經(jīng)攪拌、沉淀、過(guò)濾即可完成。集除雜、去味、脫色、分離于一體，將原料加入油罐即可完成。即將以往多體分離除雜改為一體解決，大大節(jié)約了投資，縮短了處理流程和時(shí)間，其速度是老工藝的十倍，成本低并且長(zhǎng)期存放不變色，不變質(zhì)，穩(wěn)定性好。