PST-50KG拉力傳感器剪應力測量方式，可承受拉、壓力。輸出對稱性好，結構緊湊，安裝方便，、穩(wěn)定性好

深圳市優(yōu)眾力科技有限公司是一家致力于研發(fā)、生產(chǎn)、銷售力學測量檢定標準設備專業(yè)廠家。產(chǎn)品有標準測力儀，工作測力計，扭矩扳手檢定儀，引伸計標定儀，同軸度測試儀，測力傳感器，扭矩傳感器，稱重傳感器，稱重模塊，工控顯示儀表（壓力、流量、轉速）和工業(yè)自動化稱重控制系統(tǒng)的高新技術企業(yè)。產(chǎn)品得到國內廣大用戶的認可和評價，并遠銷東南亞和歐美等國，深受用戶的好評。
公司現(xiàn)擁有各類稱重傳感器、測力傳感器主要產(chǎn)品有10大系列，300多個品種規(guī)格量程，微型結構，拉壓力結構，S型結構，輪輻式結構，柱式結構，波紋管結構，懸臂梁結構，單點式結構，箱式結構，橋式結構，稱重模塊。傳感器單只稱量范圍小到50克，大到3000噸，有適用于各種惡劣環(huán)境鋁合金、合金鋼、不銹鋼、防爆型、高溫型的模擬量和數(shù)字式傳感器。產(chǎn)品廣泛應用于化工、礦山、油田、汽車、起重機械、建設、建材、機械加工、熱電、軍工、交通等優(yōu)域。
系統(tǒng)開發(fā)部團隊主導各類稱重配料控制系統(tǒng)、防爆配料稱重控制系統(tǒng)，工業(yè)自動化稱重(測力)控制系統(tǒng)、涂料自動稱重配料系統(tǒng)、包裝配料稱重控制系統(tǒng)，灌裝配料稱重控制系統(tǒng)，化工反應釜配料系統(tǒng)。
機械自動化團隊主導各類皮帶秤、定量包裝秤、鋼瓶秤、定量灌裝機、檢重分選秤、非標定制稱重設備。
公司同時與知名合同伙伴的交流，形成代理與合作強強聯(lián)手，使公司在國內傳感器優(yōu)域保持優(yōu)先地位，廣泛的產(chǎn)品選擇、快捷的技術支持、完善的解決方案，滿足了客戶的各種需求。經(jīng)過多年的發(fā)展，目前凝聚了一批業(yè)務素質良好的銷售人員、技術扎實的技術支持工程師和專業(yè)精良的售后服務人員。在提供產(chǎn)品的同時，將為您提供盡善盡美的售后服務，解決您在產(chǎn)品應用過程中的后顧之憂，希望能為您提供長期友好服務。
公司還可根據(jù)用戶具體要求設計特殊的非標型測力、稱重傳感器、以滿足用戶的特殊要求。歡迎廣大用戶來電、洽談業(yè)務。

傳感器、儀器儀表的研發(fā)、制造、銷售，傳感技術服務與咨詢，工程測力設備，力學檢測設備，計量器具，自營和代理貨物和技術進出口貿易

力學標準儀器：
標準測力儀，引伸計標定儀，同軸度測試儀，扭矩扳手檢定儀，
數(shù)顯量儀測力計，
百分度檢定儀，千分表檢定儀，硬度計檢定儀，水平儀檢定儀
力值傳感器：
負荷傳感器，測力傳感器，拉壓力傳感器，微型力值傳感器
柱式測力傳感器，輪輻測力傳感器，柱筒式拉壓力傳感器，鈕環(huán)式測力傳感器
稱重產(chǎn)品：
稱重傳感器，稱重模塊，稱重儀表，稱重系統(tǒng)。

PST-50KG拉力傳感器S型傳感器（波紋管、懸臂梁），試壓機行業(yè)，拉力機行業(yè)，攪拌站等專用傳感器【深圳市優(yōu)眾力科技有限公司】一級總代理,我公司為廣大客戶提供原裝進口產(chǎn)品,優(yōu)質產(chǎn)品、貼心服務,擁有大量庫存現(xiàn)貨,價格優(yōu)惠!

深圳市優(yōu)眾力科技有限公司

劉經(jīng)理:,0755-23351003

Q-Q：1643331276：yzL1643331276

PST-50KG拉力傳感器 安裝注意事項

1、稱重傳感器要輕拿輕放，尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動造成的沖擊或者跌落，都很有可能造成很大的輸出誤差。

2、設計加載裝置及安裝時應保證加載力的作用稱重傳感器受力軸線重合，使傾斜負荷和偏心負荷的影響減至zui小。

3、在水平調整方面。如果使用的是稱重傳感器的話，其底座的安裝平面要使用水平儀調整直到水平；如果是多個傳感器同時測量的情況，那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個水平面上，這樣做的目的主要是為了保證每個傳感器所承受的力量基本一致。

4、按照其說明中稱重傳感器的量程選定來確定所用傳感器的額定載荷。

5、為防止化學腐蝕．安裝時宜用凡士林涂稱重傳感器外表面。應避免陽光直曬和環(huán)境溫度劇變的場臺使用。

6、在稱重傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。

7、電纜線不宜自行加長，在確實需加長時應在接頭處錫焊，并加防潮密封膠。

8、在稱重傳感器周圍采用一些擋板把傳感器罩起來。這樣做的目的可防止雜物掉進傳感器的運動部分，影響其測量精度。

9、傳感器的電纜線應遠離強動力電源線或有脈沖波的場所，無法避競時應把稱重傳感器的電纜線單獨穿入鐵管內，并盡量縮短連接距離。

10、按其說明中的稱重傳感器量程選定來確定所用傳感器的額定載荷，稱重傳感器雖然本身具備一定的過載能力，但在安裝和使用過程中應盡量避免此種情況。有時短時間的超載，也可能會造成傳感器損壞。

11、在高度精度使用場合，應使/稱重傳感器和儀表在預熱30分鐘后使用

應用在高速公路的入口處建造載重檢測支路，當載重卡車駛過動態(tài)稱重橋時，稱重傳感器和電子稱即自行檢查判斷，同時給出信號控制交通信號燈。這樣我們就能很好的知道車輛有沒有超重，從而考慮要不要此車輛通行。這種應用在高速路上的稱重傳感器要求量程大，精度要求不是特別高，但是長期穩(wěn)定性必須好，隨著傳感器和其它電子設備的發(fā)展，將會越來越智能化，從而實現(xiàn)無人控制就能阻止超重車輛通過，還能能車輛按重量收費

BCH-175-3BB(11)N18 BCH-175-3BB(11)N18-H BCH-175-3BB(23)N18

SB-0.3 SB-0.5 SB-1 SB-2 SB-3 SB-5 SB-10 SB-15 SB-20 SB-30

METTLER TOLEDO(梅特勒托利多)搖柱式傳感器：

GD-15 GD-20 GD-30 GD-50 GD-100 GD-200 GD-250 GD-300 GD-400 GD-500

PGD-2 PGD-5 PGD-10 PGD-20 PGD-30 PGD-50 ZY-15 ZY-20 ZY-30

SBC-0.5 SBC-1 SBC-2 SBC-3

SBH-0.25 SBH-0.5 SBH-1 SBH-2 SBH-3 SBH-5

SBS-250 SBS-500 SBS-1000 SBS-2000 SBS-5000

SBT-0.3 SBT-0.5 SBT-1 SBT-2 SBT-3 SBT-5METTLER TOLEDO(梅特勒托利多)高溫傳感器：

GD-15（G） GD-20（G） GD-30（G） GD-50（G）GD-100（G）

GD-200（G） GD-250（G） BCH350-3HA(11)-N07 BCH350-3HA(11)-N13 BCH350-3HA(11)-N16 BCH350-3HA(11)-N21

BCH350-3HA(11)-N07-H BCH350-3HA(11)-N13-H BCH350-3HA(11)-N16-H BCH350-3HA(11)-N21-H

BCH350-3HA(23)-N07 BCH350-3HA(23)-N13 BCH350-3HA(23)-N16 BCH350-3HA(23)-N21

BCH1000-3HA(11)-N06 BCH1000-3HA(11)-N09 BCH1000-3HA(11)-N11 BCH1000-3HA(11)-N13

BCH1000-3HA(11)-N06-H BCH1000-3HA(11)-N09-H BCH1000-3HA(11)-N11-H BCH1000-3HA(11)-N13-H

BCH1000-3HA(23)-N06 BCH1000-3HA(23)-N09 BCH1000-3HA(23)-N11 BCH1000-3HA(23)-N13

BEF1000-9KA(11)N20

BEF2500-11KA(11)N10 BEF2000-6KA(11)N10 BCH350-2FG(11)N26 BCH350-2FG(11)N26-H BCH350-2FG(23)N26

補償/調整電阻

RNH020-BE RNH021.5-BE RNH026-BE RNH030-BE RNH040-BE RNH052-BE RNH080-BE RCH002-AZ RCH002-AZ-01

接線端子

YDZ-57*32 YDZ-50*26 YDZ-40*26 IDZ-50*20 IDZ-30*12橋式傳感器：

SBD-10 SBD-20 SBD-25 SBD-30 SBD-50

METTLER TOLEDO(梅特勒托利多)波紋管傳感器：

MTB-5 MTB-10 MTB-20 MTB-50 MTB-75 MTB-100 MTB-200 MTB-300 MTB-500

METTLER TOLEDO(梅特勒托利多)輪輻式稱重傳感器：

SBF-2.25 SBF-4.5 SBF-11.25 SBF-22.5 SBF-45

METTLER TOLEDO(梅特勒托利多)剪切梁式傳感器:

本頁產(chǎn)品地址：http://m.lgsztm.com/sell/show-4627902.html