SMC電磁閥的主要性能要求及使用中的問題與解決方法
SMC電磁閥流動時受b流作用，而反向流動時暢通無阻。它的閥芯上開有一個。怕流小孔A，當油液從左向右通過時，，必須經過前流小孔么而受到節流作用，當油液從右向左通過時，閥芯被頂開使油液暢通。這種閥可安裝在飛機液壓系統的起落架收上管路中，放起落架時起節流作用，保證起落架緩緩放下；收起藩架時則不起節流作用，以免影響收上速度。
SMC電磁閥從么口流出時，油液從閥芯2和閥體1形成的節流口流過，液流受到節流作用。而當油液反向流動時，單向閥4打開，油液不受節流作用。
SMC電磁閥的閥芯2的軸向位置s不同，決定了節流口的大小。所以，當滾輪3被壓下的位置不同時，閥的節流作用大小也就不同。這種閥在機床液壓傳動中被廣泛應用。可以在機床運動部分的某一行程上固定擋塊，擋塊推壓閥的滾輪3可改變節流口大小，因而可改變執行機構的運動速度。
SMC電磁閥其一：外在因素的影響，比如一些碎石、枯葉殘枝，阻止了隔膜的完全密封，在清除這些障礙以后，需要檢查隔膜及附件是否有損壞。
1、隔膜室進口過濾器堵塞。這將阻止油流進入上隔膜腔，不能產生足夠大的油壓力關閉隔膜。
其二：
SMC電磁閥
自身生銹，生產制造不良，安裝保養維護的不當等等的方面的因素，
2、流量調節手柄提得太高（開度zui大）。這樣在低流量/低壓力的情況下，隔膜有可能懸在高位置，而不能密封。
3、SMC電磁閥上下閥體之間密封不嚴。油很容易從其中滲出，這也不利于產生足夠大的壓力關閉隔膜。
4、SMC電磁閥處在手動放油狀態。常用的（如尼爾森）電磁閥有兩種手動操作方式（內放油、外放油），外放油一般容易識別，而內放油對于一般的客戶就不容易覺察。
5、橫隔膜上有穿孔(僅指順油流閥)。在上隔膜室內不能產生足夠的壓力來關閉橫膈膜。仔細檢查，必要時更換橫膈膜。
6、SMC電磁閥安裝方向不正確。電磁閥上的箭頭方向即為油流方向。
其中SMC電磁閥故障大部分是第二種原因引起的故障
(1)SMC電磁閥zui小壓差指節流口全開，通過額定流量時，閥進出油腔的壓差，一般在1MPa左右。如果壓差過低，減壓閥部分不能正常工作，就不能對節流閥進行有效的壓力補償，因而影響流量的穩定。
(2)SMC電磁閥流量調節范圍流量調節范圍越大越好，并且調節時，流量變化均勻，調節性能好。
(3)zui小穩定流量指SMC電磁閥能正常工作的zui小流量，即流量的變化率不大于10％，不出現斷流的現象。QF型調速閥和QDF單向調速閥的zui小穩定流量，一般為額定流量的10％左右。
(4)不易堵塞特別是小流量時要不易堵塞。
(5)通過SMC電磁閥的流量受溫度的影響要小。
(6)內泄漏小即SMC電磁閥全關閉時，進油腔壓力調至額定壓力時，從閥芯和閥體配合間隙處由進油腔泄漏到出油腔的流量要小。
2．SMC電磁閥使用中的問題與解決方法
(1)SMC電磁閥流量調節失靈調節節流部分時出油腔流量不發生變化，其主要原因是閥芯徑向卡住和節流部分發生故障等。減壓閥芯或節流閥芯在全關閉位置時，徑向卡住，會使調節節流口開度而出油腔的流量不發生變化。當節流調節部分發生故障時，會使調節螺桿不能軸向移動，使出油腔流量也不發生變化。發生閥芯卡住或節流調節部分故障時，應進行清洗和修復。
(2)SMC電磁閥當節流口調整好縮緊后，有時會出現流量不穩定現象，特別在zui小穩定流量時容易發生，其主要原因是鎖緊裝置松動，節流口部分堵塞，油溫升高，進、出油腔zui小壓差過低和進、出油腔接反等。
油流反向通過SMC電磁閥時，減壓閥對節流閥不起壓力補償作用，使調速閥變成節流閥。故當進、出油腔油液壓力發生變化時，流經的流量就會發生變化，從而導致流量不穩定。因此在使用時要注意進、出油腔的位置，避免接反。
(3)內泄漏量
SMC電磁閥
節流口關閉時，是靠間隙密封的，因此不可避免有一定的泄漏量。當密封面磨損過大時，會引起內泄漏量增加，使流量不穩定，特別是影響到zui小穩定流量。