導讀： 4月14日8時12分，臺大容量60萬千瓦超臨界循環流化床（CFB）機組順利通過168小時滿負荷試運行并成功投運， 試運行期間，機組滿負荷試運平均負荷率100。509%，保護裝置投入率，熱控自動投入率98%以上。

4月14日8時12分，臺大容量60萬千瓦超臨界循環流化床（CFE）機組，在神華國能集團四川白馬循環流化床示范電站有限責任公司（以下簡稱“白馬電站”）順利通過168小時滿負荷試運行并成功投運，在場人員用熱烈的掌聲表達著成功的喜悅，“這是真正的創新！”北京國電智深控制技術有限公司（以下簡稱“國電智深”）總經理潘鋼由衷的感嘆。

試運行期間，機組滿負荷試運平均負荷率100。509％，保護裝置投入率100％，熱控自動投入率98％以上。“這些數字證明，國電智深的分散控制系統已實現了的平衡控制。”華北電力大學博士高明明如是評價。

作為我國“十二五”重點工程，該60萬千瓦超臨界循環流化床機組示范工程是根據國民經濟和社會發展“十一五”規劃綱要要求，在四川白馬30萬千瓦循環流化床機組引進消化吸收和成功示范的基礎上由我國研發的、在燃煤發電領域具有完全知識產權且技術水平的潔凈煤發電機組。

而作為確保該機組安全、穩定、經濟運行的DCS控制系統無疑擔負著“大腦”的重任，而這項關鍵的系統就是采用了國電智深研發的DCS控制系統。

勇于創新填補技術空白該機組兼備了循環流化床燃燒技術和超臨界蒸汽循環的特點，在控制方面存在著系統復雜、多變量輸入／多變量輸出、變量關聯耦合性更強、輸入輸出非線性和大滯后及“易翻床”等特點和難點。如在運行中不能滿足對各種熱工參數的特殊需求，易釀成事故。

為了實現對該機組的優化控制，國電智深與華北電力大學聯合成立了“60萬千瓦循環流化床機組控制策略優化”課題研究小組。由于該項目在全沒有成功先例可以借鑒，一切問題都只能靠課題研究小組的躬體力行。從研究機組特性到相關動態模型的建立；從仿真模型的建立到一次次的仿真模擬試驗，以及對控制策略一次又一次的修正、更改、再修正……

“自動化技術是基于生產工藝基礎之上的一門關于平衡的藝術，是問題就總有解決的方法，基于國電智深豐富的工程服務經驗，我們有信心攻克難關。”國電智深電站事業部副總經理陳峰堅信。

憑著這股子咬定青山不放松的態度、較強的專業技術和豐富的“作戰”經驗，從項目立項到順利通過168小時試運行，國電智深的工程服務團隊堅守一線，和項目各方密切配合，隨時根據機組實際要求進行反復的邏輯及畫面修改。

“常規的控制策略在這里很難達到滿意的控制效果。因此我們打破慣性思維，通過對主汽壓力控制、給水控制，熱量信號等難點的專題研究，設計了具有超臨界循環流化床機組特色的協調控制系統，成功實現了機組的安全、穩定運行。”國電智深電站事業部總工程師王疆告訴《電力報》記者。

正是這套創的控制策略填補了對臺套大容量的循環流化床機組優化控制的技術空白。

優質服務赤心助力綠色科技白馬示范項目不僅使我國電站裝備制造業真正擁有了屬于自己的核心競爭力，在大大提高行業競爭力的同時，還在上樹立了我國致力于清潔發展的良好形象。

該示范項目與30萬千瓦CFB機組相比，具有爐內脫硫脫硝效率更高、經濟效益更好、排放更低等特點，在資源綜合利用、節能環保領域具有十分重大的示范意義。

“該示范項目成功推動了我國 CFB 技術的跨越式發展，打造了示范品牌，能夠參與這樣的對能源發展與環境保護具有劃時代意義的重大項目，我們深感榮幸。同時，我們也非常高興的是，通過這個項目培養出了一批建設與管理 CFB 機組的人才。”潘鋼意味深長地說。

投運間隙，白馬電站總工程師雷秀堅激動地向潘鋼說，國電智深員工的敬業、嚴謹與務實的作風給他的印象很深。

國電智深的控制系統在學習、操作、科研優化方面具有很強的實用性，但控制平衡不僅取決于系統的好壞，還在于工程控制服務人員對于一手信息的反饋與總結。“下一步，我們將進一步優化控制品質，力保項目安全運行，為祖國綠色科技貢獻一份力量。”潘鋼說。

白馬電站外，運送2000噸石灰石的貨車在蜿蜒的山路上排成了長龍。4月初，四川內江已呈現一片綠色。為了實現的節能環保大計，建設美麗，還有很長的路要走，進一步實現的可持續健康發展，還需多方不斷探索創新。