關于氣體腰輪流量計，您了解多少呢？氣體腰輪流量計屬于速度式流量測量儀表。根據電磁感應原理，利用磁敏傳感器從同步轉動的參考輪上感應出與流體體積流量成正比的脈沖信號，該信號經放大、濾波、整形后送入智能體積修正儀，與溫度、壓力等信號起行運算處理，分別顯示于LCD顯示屏上。度，測量簡單。
    當流體流入流量計時，在前導流體（或整流器）的作用下得到整流并加速，由于渦輪葉片與流體流向成定角度，此時渦輪產生轉動力矩，在克服摩擦力矩和流體阻力矩后，渦輪開始旋轉。
    在定的流量范圍內，渦輪旋轉的角速度與流體體積流量成正比。
    腰輪流量計又叫羅茨流量計，其結構特征為:在流量計的殼體內有個計量室，計量室內有對或兩對可以相切旋轉的腰輪。在流量計殼體外面與兩個搜輪同軸安裝了對傳動齒輪，它們相互嚙合使兩個腰輪可以相互聯動。腰輪流量計能用于各種清潔液體的流量測量，尤其適用于油品計量，也可制成測量氣體的流量計。它的計zui準確度，可達0.1-0.5。
    優點：
    腰輪流量計產品設計新穎，外形美觀。具有重量輕、度，安裝使用方便等特點。是容積式流量計的典型產品之。
    缺點：
    體積大、笨重、壓損較大、運行中振動較大等。利用互成45度角的兩對腰輪結構，可以大大減小運行中的振動噪聲。
    氣體腰輪流量計作為容積式計量儀表已有百多年的歷史，以其度、量程范圍寬、體積小、重量輕、安裝維修方便、使用可靠及耐久的使用壽命等特點，廣泛應用于天然氣、煤制氣、-隋性氣體、空氣等氣體的流量計量，是外城市燃氣，油田化、科學研究等門理想的流量計量裝置。
    氣體腰輪流量計，主要由殼體、共軛轉子和計數裝置等件構成。裝于計量室內的對共軛轉子在流通氣體的出人口壓差(P、，P。)作用下，通過加的調校齒輪使轉子保持正確的相對位置。轉子間、轉子與殼體、轉子與墻板問保持zui佳作間隙，實現了連續的無接觸密封。轉子每轉動周，則輸出四倍計量室有效容積的氣體，轉子的轉數通過磁性密封聯軸裝置及減速機構，傳遞到積算示計數器，從而顯示輸出氣體的累計體積量。