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軌平直度檢測儀總體結構及主要部件

發布時間:2017-04-27瀏覽次數:1176返回列表

 鋼軌平直度檢測儀主要由機架、便攜電腦兩大部分組成。激光傳感器、信號處理接口板、電源模塊等安裝在機架上,機架和便攜電腦之間通過可插拔接頭的電纜連接。正式檢測時,先將機架固定在鋼軌頂面,用電纜連接機架和電腦,然后開機檢測。

1、機架:機架通過機座固定在鋼軌頂面,機架部分包括導軌、測量裝置、支座和附屬部分。

2、傳感器:采用的激光位移傳感器;傳感器在機架上長度為1m的導軌上滑動,同時測量鋼軌頂面、內側工作邊兩個方向的短波不平順。

3、信號處理接口板:將傳感器的微弱信號進行放大、濾波處理,然后進行數字化轉換,并提供與計算機的接口。

4、電源模塊:為激光傳感器、信號處理接口板等提供長時、穩定的電源。

5、便攜電腦:對數字化信號進行處理、存儲,實時顯示測量數據,判斷是否超限,并顯示不平順的波形,為有針對性的打磨提供直觀依據。

四、測量原理、基本技術指標和主要特點

1、測量原理

(1)鋼軌頂面測量采用激光測量軌頂中線,采樣間隔為1mm。

 (2)鋼軌側面測量與鋼軌頂面測量原理類似,不同之處在于鋼軌頂面的測量是在垂直面進行,而鋼軌側面的測量則是在水平面進行,測量點位于軌頂面以下l6 mm處。